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Siemens齒輪箱是機(jī)械傳動中廣泛應(yīng)用的部件

更新時間: 2022-09-20  點(diǎn)擊次數(shù): 1862次
  Siemens齒輪箱是一種用于通過減速/增加扭矩增加/減小的機(jī)械裝置。它由兩個或更多個齒輪組成,其中一個齒輪由電機(jī)驅(qū)動。齒輪箱的輸出速度與齒輪比成反比。齒輪箱在恒速應(yīng)用中通常是優(yōu)選的,如輸送機(jī)和起重機(jī),其可以提供增加的扭矩。
 
  Siemens齒輪箱包括一個具有一定直徑的驅(qū)動齒輪,與驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連接的另一個較小齒輪的齒輪直徑與被驅(qū)動的機(jī)械負(fù)載相連。只是速度/扭矩增加/減少或反之亦然機(jī)制。這是一個機(jī)械電機(jī)附件。
 
  Siemens齒輪箱的作用說明:
  Siemens齒輪箱是機(jī)械傳動中廣泛應(yīng)用的重要部件,由兩個或多個齒輪組成,至少包括一個具有一定直徑的驅(qū)動齒輪,一個與驅(qū)動機(jī)構(gòu)(電動機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī),柴油發(fā)動機(jī)等)相連接的較小齒輪的齒輪。Siemens齒輪箱的用途廣泛,主要用于:
  1、加減速:汽車上的變速齒輪箱就起到這一作用,通過齒輪的嚙合實(shí)現(xiàn);
  2、改變傳動方向:齒輪箱中如果用兩個扇形齒輪,可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸,達(dá)到改變傳動方向的效果;
  3、改變轉(zhuǎn)動力矩:同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,因此可以通過調(diào)節(jié)齒輪箱的齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)速度來改變轉(zhuǎn)動力矩;
  4、離合功能:汽車的離合器就是通過齒輪箱實(shí)現(xiàn)離合功能的,通過分開兩個原本嚙合的齒輪就能達(dá)到把發(fā)動機(jī)與負(fù)載分開的目的;
  5、分配動力:一臺發(fā)動機(jī)需要將動力分配到不同的地方,通過齒輪箱主軸帶動多個從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺發(fā)動機(jī)帶動多個負(fù)載的功能。
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